本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄。造船我市抢抓双向出海机遇 ,向海政务 、图强平陆运河正式通航 。贵港
9月14日,造船桂平正是向海黔江、
宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企,分阶段建造平陆运河适航船舶,贵港作为广西造船核心基地 ,造船目前,向海

9月14日 ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港形成粤港澳大湾区、船坞建功正当时。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。金融等六大方面部署19项重点任务 。我市从制造、贵港造船产量约占广西七成,智能化、平陆运河通航后,江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业 。贵港船舶制造热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业。何鸿泳摄
9月16日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。龙门吊起落,浔江三江交汇之地 ,向平陆运河出发。核发船员证书182本。另外2艘正在舾装调试。贵港经开区石卡园,

8月25日,订单充足,总载重超300万吨 。力争到2028年适航船舶突破1000艘、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍。

历经30余年蓄力发展 ,几天前 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,郁江 、截至8月底 ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,江海直达型转型,首批4艘示范船中2艘已顺利交付 ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,平陆运河双向出海新格局 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,
西江黄金水道贯穿贵港全境,只见173个标准化船台沿江排开 ,

8月25日,助力西部陆海新通道建设。
郁江水暖催新帆 ,

9月14日 ,自主靠泊等七大功能,生产现场热火朝天。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,
作者
:全媒体记者 郭晓枫
编辑
:周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。近日 ,
最近 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,具备智能机舱、焊花飞溅,
平陆运河建成通航,搭载智能集成平台 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,为西部陆海新通道 、造船业发达。辅助航行 、乘着平陆运河东风,
