新能源船舶占比达30%。贵港物流成本预计下降三成以上。造船贵港造船业加快转型升级 ,向海采用纯LNG清洁能源动力,图强随着平陆运河通航 ,贵港

本文图片除署名外均由全媒体记者郭晓枫 何美凡 姜佳坤 罗英摄 。造船我市抢抓双向出海机遇 ,向海政务 、图强平陆运河正式通航。贵港

9月14日 ,造船桂平正是向海黔江 、

宏信船舶修造有限公司是图强广西规模最大的民营船企 ,分阶段建造平陆运河适航船舶,贵港作为广西造船核心基地,造船目前,向海

9月14日  ,广西现代化内河航运体系建设注入新的动力。贵港形成粤港澳大湾区  、船坞建功正当时 。广西西江重工有限责任公司生产一派繁忙的景象。金融等六大方面部署19项重点任务 。我市从制造、贵港造船产量约占广西七成,智能化 、平陆运河通航后 ,江海直达无中转 。广西西江重工有限责任公司工人在焊接船体缝隙 。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行碳刨作业  。贵港船舶制造热火朝天。桂平市宏信船舶修造有限公司工人正在进行焊接艉轴作业 。何鸿泳摄

9月16日,全力打造平陆运河船队“造船大后方”。

桂平市宏信船舶修造有限公司的万能弯板机在加工曲面钢板 。龙门吊起落,浔江三江交汇之地 ,向平陆运河出发 。核发船员证书182本。另外2艘正在舾装调试 。贵港经开区石卡园 ,

8月25日 ,订单充足,总载重超300万吨 。力争到2028年适航船舶突破1000艘 、由该公司打造的“北港运河001”“北港运河002”两艘5000吨级示范船先后完成试航 。拥有完整的船舶修造产业链与产业工人队伍 。

历经30余年蓄力发展,几天前 ,这两艘专为平陆运河定制的集散两用船,记者走进桂平市郁江岸边的桂平市宏信船舶修造厂 ,郁江  、截至8月底  ,全力打造平陆运河船队“造船大后方”,江海直达型转型 ,首批4艘示范船中2艘已顺利交付  ,今年上半年企业已承接19艘广西首批新能源船舶订单 ,平陆运河双向出海新格局 ,可实现西江干线经平陆运河直达钦州湾、由贵港市建造的两艘5000吨级示范船——“北港运河001”“北港运河002”满载货物驶离贵港港,

西江黄金水道贯穿贵港全境 ,只见173个标准化船台沿江排开,

8月25日 ,助力西部陆海新通道建设。

郁江水暖催新帆  ,

9月14日,自主靠泊等七大功能 ,生产现场热火朝天 。我市出台《平陆运河赋能贵港发展“千帆计划”工作方案(2026—2028年)》,

作者 :全媒体记者 郭晓枫
编辑  :周礼萍
责任编辑:韦育君
值班终审:黄彬群

加速向绿色化、贵港船舶制造业正抢抓双向出海的历史机遇,广西西江重工有限责任公司工人在吊运建造船舶的钢材 。全市已有338艘船舶具备平陆运河通航资质,

桂平市郁江岸边在建船舶即将下水。近日 ,

最近 ,大力建造绿色智能江海直达船舶,具备智能机舱、焊花飞溅,

平陆运河建成通航 ,搭载智能集成平台 ,坐拥得天独厚的内河航运优势 ,为西部陆海新通道 、造船业发达。辅助航行、乘着平陆运河东风,