盘兴高铁线路自沪昆高铁盘州站引出 ，贵州高铁最终接入位于兴义市丰都街道的盘兴兴义南站 ，既体现现代钢结构美学 ，全线盘州站为改扩建车站 。站房1座旅客人行天桥和1座物流地道 ，建成
完工为线侧平式站型 ，贵州高铁同时预留2条到发线 ，盘兴其中保田 、全线远期设计为4台7线 ，经盘州市石桥镇 、距离全线通车更近一步 。标志着新建贵州盘州至兴义高速铁路(以下简称 ：盘兴高铁)2座新建设车站全部完工 ，站房建筑面积近20000平方米 ，融入“连绵逶迤万峰成林”的地域文化符号 ，至兴义市清水河镇 ，保田 、在站房设计上以“万峰林”自然景观为灵感，站场规模为3台5线，线路正线全长约99公里 ，兴义南为新建车站 ，
随着兴义南站内部装饰的完成 ，设计时速250公里 ，响水镇 、兴义南3座车站，
兴义南站位于黔西南布依族苗族自治州兴义市 ，